预算40万,普拉多和途昂如何选择?老司机:选它省油,毛病少!

预算40万,普拉多和途昂如何选择?老司机:选它省油,毛病少!

题目:

肇东市划被建材公司

本人29,刚结婚,网络公司做事,手里有攒了点钱,有一辆08款首亚狮跑,平日就是城市开,和吾媳妇两地,平日做事在单位,也用不上车,想放老家给媳妇开,吾回家了再本身开。想换一台大七座全尺寸SUV综相符家用.车展看了丰田普拉多。感觉不错,表不悦目霸气。就是内饰感觉略有不能,塑料感主要,只能说该有得有。但是吾媳妇很爱普拉多,觉得霸气。比来有看刚上市的途昂,各栽功能,空间也比普拉多大,内饰还能够,配置科技感强,各项数值对比也比普拉多益。评测也看了不少,普拉多皮实耐用,很保值,可是功能太少,内饰稍差。途昂空间大,功能也多,就是悬挂减震有些差,还有平台题目,说是和高尔夫同平台,难道同平台的意思就是壳子是途昂,内里三大件都是高尔夫的?选途昂照样强横??倘若选强横的话,是2.7新款,照样4.0二手的呢??还有什么中大型城市SUV能够选择呢?????

解答:

先说说你的这两善待选车型吧,普拉多,也算中国人内心多年的神车了,算硬派越野车,非承载式车身,这意味着什么?意味着为了越野性一定要捐躯一片面安详性的,这是一定的!至于配置异国途昂高那也是一定的,硬派越野车不会太多那些花里胡哨的配置,讲究实用……这车比来出了新款,新款表形霸气里还多了些许前卫,新款国产版的只有3.5的V6发动机,6AT变速器,这车皮实耐用,七座又能装,兴味味的时候还能够开出往豁一下,你媳妇儿又爱,买这车没毛病……

途昂吧,实在看着也大气,用一句中国老平民开玩乐的话,这车看着挺高级的,不过大多的套娃脸没变,内饰风格没变,不知你看了测评仔细到异国,基本上这车被诟病的是它的操控,底盘调教又柔又颠,资源中心路感暧昧,滤振性差,赞成性也不怎么样,旁边变道车身起伏大,后排座椅安详性也不太益,但是空间真的很大……普拉多和途昂相比,吾更情愿选普拉多。

先解决你关于MQB平台的题目。途昂与高尔夫7,新迈腾,速派,途不悦目L实在都是出自MQB平台。至于你说的内里东西相通纷歧样,实在许多东西是通用的,比如第三代EA888的2.0T发动机,但变速箱是分别的,速派,迈腾和途不悦目L采用的是DQ380型号的,高尔夫采用的是DQ260,途昂则行使的是DQ500,这边除了DQ380是现在只有中国行使表,其余两款变速器是全球同步行使的,包括德国的帕萨特(国内叫迈腾)B8行使的照样是DQ260。另表中控和MIB编制也都是通用的,大多的套娃设计保证了配件的适配性,从而降矮了制造成本。

关于途昂走驶品质,途昂悬挂题目不是MQB平台的主要义务,照样调校题目,自然不倾轧大多对于MQB平台都采用了同样相通的调校标定(推想不太能够)。倘若你横向比较MQB平台其它车辆,你就会发现它们都具有操控性益的益处,但这个特点放在这样规格的途昂身上逆而成了弱点。

另表再说普拉多,18款普拉多实在给人现时一亮的感觉,但不要拿它和途昂比较,不是一个级别的。普拉多属于硬派越野车,或者叫远程穿越车,非承载式车身也是途昂异国的。大多集团的途锐才是和普拉多对标的车型。丰田的配置矮已经成为通例了,但品质的口碑是有现在共睹的,为了保证远程穿越的安详性,势必会捐躯一片面的电子配置,茫茫戈壁滩上谁都不期待看到故障灯亮吧。

末了看了你的用车需要,其实这两款车都不太正当你,倘若真爱大尺寸SUV的话(这俩都不是全尺寸SUV),保举看看福特探险者,不过提出等18款进口,改动照样比较大的,稀奇是在动力总成方面,搭载了福特和通用共同研发的10AT,吾要没记错的话,这答该是福特10AT第一次亮相,今年已经在美国上市了。还有另表一款就是雪弗兰的Traverse,也就是国内会命名为探际者的车,今年也已经在北美上市,异日有看国产,都是5米多的大车,更添相符家用,走驶品质答该也不错。

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posted on 2020-05-23  作者:admin  阅读量:

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